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新聞動態(tài)

我國壓縮空氣后處理設(shè)備發(fā)展狀況怎么樣?
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現(xiàn)階段,隨著國內(nèi)產(chǎn)品性能不斷提升,國內(nèi)廠家采購國產(chǎn)螺桿主機的意向已基本形成,為國產(chǎn)螺桿主機企業(yè)帶來了巨大的市場需求和發(fā)展空間。以無油螺桿空氣壓縮機為例,從無油螺桿空氣壓縮機國內(nèi)銷量來看,2012年的CR4為84%,說明當時無油壓縮機屬于高度集中狀態(tài),其中阿特拉斯·科普柯市場份額較大,達38%,其次是日立、神鋼和復(fù)盛,分別為17%、15%、14%。而到了2018年,僅在上海壓縮機展會現(xiàn)場展出無油水潤滑雙螺桿空氣壓縮機的企業(yè)超過10家,其以國產(chǎn)民營企業(yè)為主。

由于螺桿空壓機具有節(jié)能、、可靠性強、噪音低等明顯優(yōu)勢,更能適應(yīng)今后壓縮機市場的發(fā)展需要,其市場需求將遠遠大于傳統(tǒng)壓縮機的增長速度,甚至在許多領(lǐng)域開始逐步替代傳統(tǒng)壓縮機。尤其是在“低碳環(huán)?!钡墓?jié)能發(fā)展趨勢下,國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展,也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,推動壓縮機設(shè)備從低附加值向高附加值升級,從而為螺桿壓縮機行業(yè)帶來進一步的發(fā)展契機。

未來行業(yè)需求整體增速或放緩,下游節(jié)能改造與“一帶一路”倡議成為新機遇

環(huán)保形勢趨嚴,空氣壓縮機下游供給側(cè)改革持續(xù),壓縮機銷量增長的主要因素在于節(jié)能機型置換。從廣義來看,壓縮機節(jié)能改造包含的范圍特別廣:壓縮機氣源更換節(jié)能型壓縮機、氣體傳輸管路和末梢優(yōu)化節(jié)能、壓縮機余熱利用節(jié)能和壓縮機附屬干燥機節(jié)能等四大方面,而每一個方面又包含更多不同的節(jié)能改造類型,如氣體傳輸管路和末梢優(yōu)化節(jié)能分為:儲氣罐容量不足、管路直角彎頭、管路走向不良、末梢儲能不足(a、持續(xù)用氣環(huán)節(jié);b、小規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié);c、大規(guī)模脈沖式用氣環(huán)節(jié);d、敞口用氣環(huán)節(jié))、分壓供氣和系統(tǒng)部件更換和漏點偵測等。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院保守預(yù)計,2019-2024年,我國空氣壓縮機市場規(guī)模保持3%左右的增速,增速放緩,需求主要來自于節(jié)能改造,2024年市場規(guī)模將達到640億元。

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